Самодельные бетонные дорожки на даче

Дорожка на даче давно уже стала, как и автомобиль, не роскошью, а средством передвижения. Только, в отличие от автомобиля, передвигается не она, а по ней. Но при этом она остается еще и элементом благоустройства дачного участка, причем очень важным и заметным. Ведь даже хорошо обустроенный участок будет выглядеть неухоженным, если все его важные узлы и элементы не будут соединены между собой в единое целое. Именно таким соединяющим в единое целое звеном и становятся дачные дорожки.

Дорожки имеют довольно значительную практическую ценность. Они позволяют перемещаться по даче даже ранней весной, когда насыщенная талой водой земля становится почти непроходимой, или же после сильного ливня, когда на участке стоят лужи.

Устройство на даче – дело, по большому счету, не очень сложное, не кирпичную кладку класть. При ее устройстве вполне реально обойтись без дорогостоящих новомодных строительных материалов, да и большой строительный опыт тоже не нужен. Главное – включить собственный здравый смысл и придерживаться нескольких простых правил.

Прежде всего нужно определиться с местом. Тут все предельно просто.

Нужно внимательно осмотреть территорию дачного участка, и мы обязательно увидим натоптанные тропинки, соединяющие наиболее посещаемые места. Именно на этих участках прежде всего необходимо проложить дорожки.

При этом по возможности нужно избегать мест, в которых может скапливаться большое количество воды.

Ширина обычно делается 70-80 см. Если дорожка будет использоваться не только для ходьбы, но и для других целей, например, для работ с применением садовой тележки, то ширина должна быть не менее 1,5 м. Но надо иметь в виду, что широкая прямая садовая будет выглядеть скорее взлетной полосой, а не элементом дизайна дачного участка.

Выбрав место, нужно определиться с материалом для будущих дорожек. Несмотря на то что выбор материалов для строительства дорожек большой, по прочности, долговечности и простоте устройства бетонные дорожки вне конкуренции.

Начало строительства

Из материалов для строительства понадобятся:

• доски толщиной 20 или 25 мм;
• щебень;
• песок;
• цемент, но только в случае если планируется приготовление бетона своими силами.
  

  Этап 1: Копаем траншею; Этап 2: Вбиваем деревянные колышки; Этап 3: Подготавливаем опалубку; Этап 4: Добавляем слой щебня; Этап 5: Делаем температурные швы; Этап 6: Укладываем бетон в опалубку; Этап 7: Трамбуем бетон; Этап 8: Продолжаем бетонировать.

Практически любое строительство нужно начинать с разметки, и дачная дорожка не является исключением. Разметку выполняют при помощи деревянных колышков и натянутым между ними шпагатом, чтобы границы участка были хорошо видны. Если дорожка имеет извилистые участки, то для разметки удобно пользоваться рейкой, в которую по ширине вбиты 2 гвоздя. Таким нехитрым приспособлением нужно просто провести по земле, и вбитые гвозди очерчивают контуры, при любых поворотах сохраняя ее ширину. Поскольку при дальнейших работах отмеченные границы легко затоптать, лучше их отсыпать песком.

Закончив разметку, переходят к устройству дренажной подушки. Для этого в отмеченном контуре выбирается грунт на глубину штыка лопаты (15-20 см), дно канавки тщательно утрамбовывается. Чтобы избежать роста сорняков, на дно траншеи можно (но вовсе не обязательно) положить геотекстиль.

Закончив устройство траншеи, нужно сделать опалубку для заливки бетона. Возле стен вырытой траншеи на расстоянии 1,5 м друг от друга нужно установить деревянные колышки диаметром не менее 5 см, чтобы к ним без проблем можно было прибить доски опалубки. Колышки по высоте с одной стороны должны быть по уровню выкопанной траншеи, а с другой – на 1-1,2 см выше.

К внутренней поверхности колышков прибиваются доски. Поскольку опалубка практически вся будет заглублена в землю, то для устройства опалубки вполне достаточно досок толщиной 2-2,5 см. Для устройства опалубки вполне сойдут даже старые доски, например, от старого забора. Верхние края досок должны совпадать с высотой колышков. Чтобы после завершения строительства опалубку легче было демонтировать, рабочие поверхности досок должны быть гладкими. Для этого их нужно обработать рубанком или нанести какое-то масляное покрытие.

Устройство дренажной подушки

Для того чтобы сделать дренажную подушку, в опалубку засыпается слой гравия толщиной около 10 см. Затем, чтобы заполнить пустоты между щебнем, насыпается крупный песок и хорошенько уплотняется. Уплотняют с помощью ручной трамбовки, а если есть возможность, то вместо трамбовки засыпанный слой гравия с песком обильно поливают водой.

Чтобы избежать растрескивания бетона от перепадов плюсовых и минусовых температур, обязательно нужно сделать температурные швы. Делаются они просто: длина разделяется на равные участки 2-2,5 м длиной с помощью реек толщиной 15-20 мм и шириной, равной ширине бетонного слоя, которые укладываются поперек.

Заливка бетона

Теперь можно переходить к заливке бетона. Если есть такая возможность, то лучше купить готовый бетон, если же такой возможности нет, то можно сделать самому, соблюдая следующие пропорции: на 4 части мелкого гравия 2 части песка и 1 часть цемента. Толщина бетонного слоя должна быть не меньше 10 см. Слой бетона насыпают на 1,5-2 см выше уровня опалубки, тщательно уплотняют трамбовкой, чтобы в слое бетона не осталось пустот, в которых может скапливаться вода. Для трамбовки обычно берут ровную гладкую доску длиной около 40 см и шириной 20-25 см. Утрамбованную до уровня опалубки разравнивают при помощи рейки.

Бетонировать нужно сразу всю площадь.

Обычно дорожка из бетона схватывается в течение суток. Но это вовсе не значит, что через сутки по ней можно будет ходить. Бетон имеет свойство набирать прочность в течение 4 недель. И как минимум одну из них, а еще лучше полторы, бетон нужно поддерживать во влажном состоянии. Чтобы уменьшить частоту полива бетона, дорожку лучше прикрыть влажной мешковиной и соломенными матами. Если их нет, то можно использовать полиэтиленовую пленку. Чтобы покрытие не сдул ветер, его необходимо зафиксировать по краям каким-то тяжелым грузом.

Опалубка и температурные швы удаляются не раньше чем через неделю после заливки. Чтобы доски легко отошли от бетона, по ним сверху достаточно просто аккуратно постучать молотком. Оставшиеся от опалубки пустоты засыпаются землей и тщательно утрамбовываются. Пазы от температурных швов можно заделать битумом или асфальтом.

Чтобы забетонировать, нужны:

• штыковая лопата;
• совковая лопата;
• молоток;
• топор;
• пила-ножовка;
• трамбовка;
• ведра;
• мастерок;
• лейки или поливочный шланг с распылителем.

Дополнительно при приготовлении бетона своими силами понадобится бетономешалка.

После снятия опалубки и полного высыхания бетона по дорожкам уже можно ходить. Но вот провезти по ним что-то тяжелое можно не раньше чем через три недели.

И напоследок немного о красоте. Чтобы дорожки из бетона были не только практичными, но и выглядели стильно, на поверхности бетона, пока он еще достаточно мягкий, легко можно продавить швы для имитации камней или же сделать по ней слепки из листьев клена, каштана или папоротника. Те, кто умеет хорошо рисовать, запросто с помощью какого-то острого предмета, например, перочинного ножа, могут нарисовать на поверхности бетона целые картины, поражая потом своих гостей изяществом сделанных бетонных дорожек на своей даче.