Хромированные автомобильные диски. В чем их особенности и плюсы?

Автомобилистов очень привлекают хромированные диски. Конечно, в большей степени это связано с их внешним видом, но как оказывается, это не единственное преимущество.

Выбор хромированных автомобильных дисков это и выбор высокого качества. Они производятся из сплавов алюминия, и они мало подвергаются воздействиям окружающей среды. При должной заботе они могут выглядеть как новые и через десятки лет. Приобрести все небходимое оборудование вы можете на кузнечно-прессовом заводе, где также поставляются поковки, штамповки, фланцы ГОСТ 12821-80 и др.

Небольшой вес позволяет не нагружать чрезмерно покрышки автомобиля, и из-за этого плавность езды на не ровностях дороги покажется более приятной. Еще один плюс хромированных кованных или литых дисков – улучшение вентиляции тормозных дисков.

Как говорилось ранее, есть литые хромированные диски и кованые. Их отличие, конечно же, не только в цене, но и в определенных свойствах. Кованые стоят дороже литых, но они и меньше подвергаются коррозии. Хромированные диски могут быть и штампованными. В них тоже есть своя изюминка в плате внешнего вида, но они обладают и своими недостатками, как и все штампованные.

Как, в общем, происходит процесс хромирования? Простыми словами, то нанесение слоя хрома на поверхность автомобильного диска. В нашем случае хромирование выполняет две основные функции. Это декоративная функция и защитная. Последняя функция заключается в том, что нанесенный на поверхность хром защищает диск от коррозии и делает его устойчивым к воздействиям влаги, реагентов, и прочих вредных факторов.

Каким этапам подвергается диск, который будет хромироваться на производстве? Для начала подвергается очистке от всех загрязнений. Далее он погружается в специальную ванну, где после выравнивания температур, подвергается воздействию электрического тока. В таком состоянии находится до момента наращивания нужного слоя хрома таким гальваническим способом. Данные диски выдерживают тяжелые нагрузки, если есть прицеп или трал.

Конечно, как и любое производство, эти процессы тщательно контролируются. Особенно в плане утилизации отходов, так как отработанные средства достаточно токсичны. Чтобы упростить процессы хромирования, были внедрены в производство и новые методы, в частности, напыление хрома высокоскоростным газопламенным методом.

Хром сам по себе не является выравнивающим материалом, поэтому диск далее подвергается последующей обработки для придания нужного внешнего вида.

Учитывая все достоинства хромированных дисков, автомобилистам стоит самостоятельно делать выбор в пользу их покупки, учитывая и финансовую сторону вопроса, а также эстетическую, насколько такие диски подходят к автомобилю, и как они смотрятся вместе.