Главная / Своими руками / Причины сжигания топливного инжектора

Причины сжигания топливного инжектора

Принцип работы топливной форсунки

Инжектор распыляет дизельное топливо, которое попадает в камеру сгорания. Инжектор состоит в основном из сопла и держателя сопла. Основными компонентами топливной форсунки являются:

1. Фильтр
2. Гайка колпачка
3. Сжимающая пружина
4. Сжатый штифт
5. Крышка гайки для неподвижного сопла
6. Держатель сопла
7. Прокладка
8. Штифт
9. Втулка сопла

Несомненно, что сжигание сопел определенно повлияет на нормальную работу машины. С выявлением связанных причин, можно быстро решить проблемы. ООО «ПромСервис» считается одним из главных поставщиков ДТ. Наша компания выполняет реализацию дизельного топлива и его доставку по столице и Области Москвы. Если вам нужно купить дизельное топливо обращайтесь в компанию «ПромСервис».

1. Длительная работа на холостом ходу

Из-за того, что дизельный двигатель продолжает работать медленно в течение длительного времени, температура в цилиндре низкая, сжигание топлива недостаточно, камера сгорания и форсунка для впрыска топлива легко формируют осаждение углерода. Таким образом, это приводит к ухудшению условий работы форсунки для впрыска топлива. Особенно зимой он еще более серьезен в условиях холодного климата. Поскольку камера сгорания имеет осаждение углерода, рассеивание тепла происходит медленно, что может вызвать обструкцию распылительного отверстия впрыскивающего сопла и явление капель масла. Топливо остается в головке сопла в течение длительного времени, местная высокая температура заставит сопло и теплоизоляционную рубашку гореть.

2. Топливо не очищено

Из-за наличия мелких частиц примесей в топливе игольчатый клапан и корпус игольчатого клапана топливной форсунки будут изнашиваться. Возможно, игольчатый клапан застрянет в корпусе игольчатого клапана. Из-за отставания игольчатого клапана топливо не может периодически, количественно и быстро распыляться в камеру сгорания, появляется явление капель масла. Распыление топлива не является хорошим и скорость сгорания снижается. Из-за времени горения форсунка расширяется, что сожжет сопло и теплоизоляционную рубашку. Когда возникнет такая проблема, появится явление черного дыма и болтовни.

3. Время впрыска топлива слишком поздно

Угол продвижения топлива слишком мал, что может привести к позднему времени впрыска топлива. Если его невозможно отрегулировать в течение длительного времени, местная высокая температура заставит сопло и теплоизоляционную рубашку сгореть.

4. Неправильная сборка

Если изоляционная оболочка сопла установлена без очистки, между впрыском топлива и изоляционной оболочкой будет зазор. Газ попадает в зазор, уменьшается теплоизоляция и охлаждающий эффект, что приведет к сожжению сопла подачи топлива и изоляции. Если теплоизоляционная оболочка слишком плотная, сопло будет создавать дополнительную нагрузку. При совместном действии тепловой переменной нагрузки и высокого давления впрыска топлива сопло будет разрушено, и игольчатый клапан застрянет. Кроме того, если изоляционная оболочка не может быть установлена во время технического обслуживания, сопло проходит в камеру сгорания более чем на 4 мм выше дна головки цилиндра, тепло, поглощаемое инжекционным соплом, будет увеличиваться, что заставляет расплавить сопло.

5. Неправильное использование генераторной установки

Если во время работы устройства не хватает охлаждающей жидкости, камера сгорания не может находиться в хорошем состоянии охлаждения, что приведет к высокой температуре. Это также является важной причиной, вызывающей сжигание топливной форсунки.

Профилактика

Как упоминалось выше, форсунка для впрыска топлива является одним из важных устройств дизель-генераторной установки. Для поддержания сопла необходимо поддерживать чистоту топливной системы и не приобретать топливо из ненадежных источников.

Читайте также:

Как выбрать кровельный материал

Прежде чем выбрать материал для кровли для крыши, нужно знать о предъявляемых требованиях. Ведь крыша ...

Проветривание комнат в квартире и оформление северных окон по Фэн-шуй

Проветривание кухни нужно проводить постоянно и обязательно, так как там накапливаются ненужные пары воздуха, пара ...