Главная / Бетон / Воздуходувки

Воздуходувки

Воздуходувки – это аппараты, они собой представляют сложный нагнетатель воздуха выдающий достаточно невысокое давление. В большинстве случаев давление не превышает 100 кПа, а продуктивность может составлять от 30 до 12000 м3/ч. Самые популярные изготовители мирового маштаба Busch (Германия), Lutos (Чехия). А если вас интересуют роторные воздуходувки, переходите на сайт www.blowerbest.ru

Воздуходувки роторного действия – справочная информация

Сфера использования воздуходувок

Воздуходувки – это аппараты, они собой представляют сложный нагнетатель воздуха выдающий достаточно невысокое давление. В большинстве случаев давление не превышает 100 кПа, а продуктивность может составлять от 30 до 12000 м3/ч. Самые популярные изготовители мирового маштаба Busch (Германия), Lutos (Чехия). Очень знаменитый российский производитель – BPMT.

Воздуходувки роторного действия также называются воздуходувки Рутса, по имени братьев-конструкторов, которые изобрели их в далеком 1861 году. Их первоначальная смена была воплощена на двулопастных роторах, а позднее были внедрены более производительные трехлопастные конструкции. Роторы установлены в корпусе перпендикулярно потокам всасываемого воздуха, они вращаются, захватывая газ, сжимая его, и продвигая к нагнетательному отрезку трубы.
Воздуходувки роторного действия оставались фактически без внимания до 1936 года, когда идея была модернизирована немецким механиком Альфом Лисхольмом. Он разместил в корпусе воздуходувки не роторы, в сечении напоминающие лист клевера или восьмерку, а пару деталей, похожих на шнеки, канавки на которых имеют сложный рисунок. При повороте шнеков зазоры смыкаются в сторону продвижения, что обеспечивает усовершенствованный КПД, чем у системы Рутса, но стоят такие воздуходувки намного дороже.

Они как правило будут работать как для создания давления, так и для создания разрежения. Ограничение вызвано наличием щелей между рабочими частями, благодаря этому если давление в корпусе превосходит давление при сжатии газа, то возможно падение КПД из-за обратного перетекания газов к точке всасывания. Условно в данных аппаратах можно отметить два ключевых узла – это компрессорная часть, а еще электрический двигатель. В зависимости от назначения могут применяться как в маленьких помещениях на производстве, так и в больших цехах.  Передача усилия от мотора в большинстве случаев выполняется двумя вариантами: с помощью ременой передачи, либо с помощью муфты. 

Рабочий принцип

Рабочая среда (это бывает разнообразной газ) в большинстве случаев проходит предочистку через специализированный фильтр, который также исполняет функции глушителя. После фильтра перекачиваемая среда попадает прямо в роторный блок. Сжатие происходит между лопастями 2-ух крутящихся валов и корпусом насоса. Условно можно отметить три территорию: всасывания, компрессии и выпуска. Валы имеют особенную форму – в сечении они могут напомнить трилистник, но могут быть еще и насосы, сечение которых напоминают двулопастный пропеллер.

Пара валов проделывает работу, аналогичную работе поршня. Зазоры между ними и корпусом насоса достаточно малы, в них и происходит всасывание воздуха с дальнейшим сжатием. Потом воздух поступает на выходной отрезок трубы с воздухозаборником, в котором установлен клапан обратный, уже поступает в потребительский трубопровод. Клапан обратный выполняет прекрасную защиту от попадания воздуха, находящегося в водопроводе под давлением, назад в насос в случае, когда насос выключается. От увеличения давления оберегает говоря иначе перепускной клапан, который стравливает давление, если оно доходит до значений, выше предельно допустимых (при засорении трубопровода). Часто такие насосы оборудуются защитными приспособлениями от нагрузки, которые могут быстро выключить его в случае смены фаз в электросети. Некоторые насосы также оборудуются счетчиками времени работы, чтобы было предполагаемым своевременно проводить профилактические наладочные работы. 

Значительное устройство

Основу роторной воздуходувки составляет крепкий корпус, а еще пара роторов. На каждый ротор обязательно приходится пара подшипников обслуживаемого типа. Каждый подшипник закрыт плотными крышками и крутится он в масляной обстановке. Смазкой обеспечивается также и зубчатая передача. Для того, чтобы масло не распылялось в рабочую среду, применяются особые лабиринтовые динамические уплотнения, которые почти что не снашиваются. Воздуходувки делают довольно большой уровень шума, благодаря этому их могут делать как в звукоизолирующем кожухе, так и без него. При сжатии и разрежении воздуха или любого иного газа может происходить нагрев корпуса, а кожух препятствует отводу тепла. Благодаря этому нередко на кожух ставится дополнительный вентилятор, хотя большинство воздуходувок не требуют дополнительного охлаждения, т.к. тепло отводить перекачиваемой средой и поверхностью корпуса.